Застучали гидрики когда завожу с утра минут 5 поработает и нормально, раньше не было такого появилось это как жара спала, масло менял не давно залил такоеже как и предыдуший хозяин ликви моли полусинтетика с молибденом, вот думаю может на синтетику сменить?

меряй для начала давление в системе

А как померить давление?

Чем лучше померить?

подъехать на СТО и померять, раз есть вопросы как и чем.... Если первый объяснить можно, то прибор сам не нарисуешь... Его надо иметь или купить, но денег стоит...

У меня кстати тоже стучат, и по мере прогрева двигателя перестают))) наверное это нормально, но лучше измерь давление.

а ты мерил на своей?

Ты б померял..

Неа.. Все никак руки не дойдут)))

раздолбаи) чё там мерять то- манометр 600рублей, датчик давления выкрутил манометр вкрутил, прогрел до упора пока веентиляторы все не закрутятся и меряешь)

Дядько любит нас)))) Бугага))) По теме, что за манометр, покажите плиз... Куда что вкручивать, что выкручивать и где датчик давления масла? Дядько расскажи)))

1) в любом почти авто магазине покупаете вот такую приблуду-- точность конечно гавно- но зато дёшего.
http://www.kompresometr.ru/?r=maslo#2 из этого списка нужен масломер ПЛЮС! не перепутайте иначе резьбы не будет.
2) находите масляный фильтр) он вкручивается в такую квадратную коробочку))) и в это месте в эту же коробочку вкручивается вверху вроде датчик с проводом))-- смотреть в общем на любую хрень с проводом у масляного фильтра))- это не очень удобно чтобы выкрутить надо бачёк с ОЖ в сторону отодвинуть)
3) вкручиваете вместо того датчика манометр резьба там М10 вроде. в комплекте переходник.
4) сам датчик кладёте так чтобы он боком касался кузова-двигателя-- короче массы- это для того чтоб красная маслёнка на приборке не горела-- можно и не класть- если не напрягает маслёнка.
5) прогреваете машину до упора-- это где то 5 минут держать 4 тысячи оборотов и не отпускать газ.
6) помощник смотрит на манометр-- после такого прогрева- на ХХ давление масле должно быть не ниже 1.1-1.2 АТМ- если ниже-- хреново)) что делать потом напишу у кого ниже будет) на 2000оборотах должно быть не ниже 2.4 атм, на 3500 не помню)) но дофига)) около 4 что0ли.. кто знает поправите- надо мне таблицу посмотреть))
7) радуемся что мы крутые и померили давление)) в идеале конечно нужен манометр с более точной шкалой и большой.. но в принципе для разовой диагностики и этот сгодится. да и цена у него не большая..

Юрась верно вместо этого датчика

http://www.neftgas.ru/node=56&action=pos&id=206.stx
вот такие бы манометры-- и большие и читаются хорошо и погрешность низкая

Все понял. Спасибо. Быстро. Понятно. Интересно))

Спасибо будем мерить.

Сегодня померил давление и вот что получилось на хорошо прогретом двигателе на хх было 2,6 ат, на 2500-5атм, на 3000-5,3атм это нормально?

смотри

С давлением нормально а само масло может так влиять?