Нужен кабель и VAG-COM. Глянуть работу - т.е. посмотреть адаптирована ли заслонка, работает ли позиционер, вообщем пользоваться программой.
Заслонка адаптируется. Это нормально.
Ну вообще я думаю что во время проверки датчиков (именно это происходит в первые секунды после включения зажигания (мигают лампочки, жужжат моторчики)) мешать ЭБУ заводкой не есть хорошо. Но и отрицательных последствий этого "мешания" лично я не ощутил, хотя завожу по всякому.
Недавно купил что ли?