|
Сообщения без ответов | Активные темы
Текущее время: 27 апр 2024, 17:49
 
|
Страница 1 из 1
|
[ Сообщений: 11 ] |
|
| Автор |
Сообщение |
|
kent-099
Зарегистрирован: 15 мар 2011, 15:38
Сообщения: 332
Модель AUDI: A4, 1997, ADR 1.8
Город: Белгород
Страна: Россия
|
 19 июл 2012, 19:55 Шестерня Еще один момент, что за шестерня стоит на блоке между шестерней распредвала и коленвала? Просто пром вал? На ней нет меток, надо ли её выставлять при замене ремня ГРМ?
|
|
|
|
|
kent-099
Зарегистрирован: 15 мар 2011, 15:38
Сообщения: 332
Модель AUDI: A4, 1997, ADR 1.8
Город: Белгород
Страна: Россия
|
19 июл 2012, 20:08 Вот
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
|
|
|
|
|
Gubkin
AUDI-FAQ.COM TEAM
Зарегистрирован: 10 май 2011, 18:22
Сообщения: 82
Модель AUDI: A4, 1999
Объем и код двигателя: 1.8, ARG
Тип КПП, код: МКПП, DWH
Город: Самара
Страна: Россия
|
19 июл 2012, 20:10 вал масляного насоса
|
|
|
|
|
kent-099
Зарегистрирован: 15 мар 2011, 15:38
Сообщения: 332
Модель AUDI: A4, 1997, ADR 1.8
Город: Белгород
Страна: Россия
|
19 июл 2012, 20:13 Тоесть на нем нет меток? и он не выставляется никак по меткам?
|
|
|
|
|
Gubkin
AUDI-FAQ.COM TEAM
Зарегистрирован: 10 май 2011, 18:22
Сообщения: 82
Модель AUDI: A4, 1999
Объем и код двигателя: 1.8, ARG
Тип КПП, код: МКПП, DWH
Город: Самара
Страна: Россия
|
20 июл 2012, 06:40
|
|
|
|
|
aaa2410
Зарегистрирован: 31 авг 2011, 12:58
Сообщения: 129
Модель AUDI: A4, 1998, ADR
Город: Иваново
Страна: Россия
|
23 июл 2012, 10:11 если обведенная шестерня, то это просто помпа, там метки ни к чему
|
|
|
|
|
Anton.84
Зарегистрирован: 23 мар 2010, 22:06
Сообщения: 38
Модель AUDI: Audi A4 97г. ADR
Город: СПб
|
23 июл 2012, 10:50 Эта шестерня не помпы, а прмежуточного вала, который крутит мысленный насос. Помпа на этом двигателе стоит отдельно, и крутит его ремень который идет от насоса гур.
|
|
|
|
|
SauBuz
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 15:44
Сообщения: 142
Модель AUDI: 100 quattro 1991г.
Объем и код двигателя: 2.8 AAH
Тип КПП, код: механика
Город: г.Северодвинск
Страна: РОССИЯ
|
23 июл 2012, 11:58 Абсолютно верно. Если есть метки, это для системы зажигания с трамблером. Хотя по большому счету они и там не особо нужны, т.к. начальное зажигание, все равно выставляется по меткам колено-ГРМ-трамблер. Но это вам никчему, у вас система зажигания другая. Так что не забивайте голову.
|
|
|
|
|
aaa2410
Зарегистрирован: 31 авг 2011, 12:58
Сообщения: 129
Модель AUDI: A4, 1998, ADR
Город: Иваново
Страна: Россия
|
24 июл 2012, 08:49
|
|
|
|
|
markevitch
AUDI-FAQ.COM TEAM
Зарегистрирован: 24 апр 2010, 20:56
Сообщения: 538
Модель AUDI: A4 1.6 ADP 95
Город: MINSK
|
28 июл 2012, 16:04 Только для ADP актуально. Единственый двигатель с распределителем зажигания!
_________________
Audi A4 1.6 ADP,коробка CTD, цвет Krystall silver metallic. Minsk
|
|
|
|
|
SauBuz
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 15:44
Сообщения: 142
Модель AUDI: 100 quattro 1991г.
Объем и код двигателя: 2.8 AAH
Тип КПП, код: механика
Город: г.Северодвинск
Страна: РОССИЯ
|
28 июл 2012, 18:13 Метка на данной шестерне стоит для того, чтобы при замене ремня не ловить метку первого цилиндра на трамблере и как следствие не выставлять зажигание по новому.
|
|
|
|
|
|
Страница 1 из 1
|
[ Сообщений: 11 ] |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
