Доброго времени суток!
Кто подскажет подойдут ли передние колодки
с
Audi A4 B5 1.8 ADR (атмосферный) не вентилир.диск
на
Audi A4 B5 1.8 AEB (турбир) вентилир. диски?

Колодки совершенно одинаковы, так как диаметр дисков одинаков 288мм 8D0698151C

не подойдут!!
колодки для невент. торм. дисков значительно толще, чем колодки для вентилируемых.
Они просто не влезут. Хотя по форме они одинаковые
Правда можно их стереть об асфальт или наждак эдак милиметров на 5

Одинаковый диаметр диска не означает одинаковые суппорта, а суппортов ставилось несколько типов и конфигурация колодок разная, если колодка большая (по конфигурации или толщине тормозной накладки) - можно обточить, а если меньшая - будет болтаться а скобе и разобьет все что можно. В принципе не советую эксперементировать - в любом случае дороже обходится...

P.S. Откройте етку и посмотрите на Audi A4 B5 1.8 ADR (атмосферный) не вентилир.диски и Audi A4 B5 1.8 AEB (турбир) вентилир. диски идет один итот же номер 8D0698151C
И не ипите моск!

В оригинале идут одинаковые, но о нем никто не говорит. А не оригинал бывает очень разный и поэтому только подбором...

А в чем вообще запара, заказал какие надо и всё.

А никто легких путей не ищет...

Новую тему создавать не стал. Подойдут ли колодки от не вентилируемых тормозов 1.6 ADP на вентилируемые тормоза 1.6 ADP?

Если оригинал - то да, а если не оригинал - то могут не подойти по толщине (при условии что типы суппортов одинаковые, к примеру ATE).

Ширина обычного тормозного диска 13 мм, а вентилируемого 22 мм. Суппорта одинаковые на них? Тормозная система Lukas. Это я все к тому чтоб поточнее про колодки узнать)

Неподойдут!

Объездил я все магазины города. Заезжаю, говорю, мне колодки на a4b5 1.6 adp 1997. Про то что у меня вентилируемые не говорю. Мне говорят есть ремза за 790. Я говорю у меня вентилируемые тормоза. Они говорят что эти колодки за 790 подойдут однозначна. Короче не в одном магазине нет колодок именно для вентилируемых. И не в одном магазине меня не спросили вентилируемые у меня тормоза или нет. Есть обычные и говорят подойдут сто процентов. Значит весь город ездит на обычных колодках)))

Заходил в экзист, тоже сказали подойдут обычные.

Номера колодок разные (размеры как не странно одинаковые, но одно но, по номеру шасси различный диапазон). А в чем проблема найти через экзист я не пойму?
Вот твои выбирай http://exist.ru/price.aspx?pcode=8E0698151N
Я бы купил какие требуются и не рисковал.

Если литые диски, то я бы не брал - ну очень черные они после этих колодок, для себя брал TRW...

Заходил в экзист. По вину колодки подобрали. TRW - 1750 руб. (для вентилируемых). Спросил подойдут ли обычные. Как и везде сказали да. TRW - 1000 руб. (обычные). Весь вопрос был из-за цены. Зачем переплачивать эти же 750 руб. если колодки одинаковые.

Тоже был нацелен на TRW или ATE, но посмотрел на диски тормозные, и понял что в скором времени их надо менять. Заказал ремзу, пусть тысяч 5 походят, а потом уже диски на замену и колодки TRW или ATE.)))

Вам сказали что подойдут обычные, но по-моему никто не говорил, что они одинаковые... Состав тормозной накладки в TRW колодках для вентилируемых и не вентилируемых дисков разный, также и нагрев самих колодок из-за разного состава тоже разный. По остальным производителям подобным вопросам не задавался. У нас TRW в среднем 40-45$, а ремзу пихают за 30-33$. Какой смысл на тормозах экономить 10$ и на химию для дисков тратить 20$...

У нас разница 25 долларов (между обычными и вентилируемыми). И я же писал что мне надо проехать на этой ремзе 5000 км. С чем она точно справится. Потом замена дисков на новые, ну и колодки. Написали бы про состав колодок пораньше, а не после того как уже я заказал ремзу, то я бы подумал)))
А так, я уже писал, весь наш город, который покупает запчасти в авто магазинах по немцам, ездит на обычных колодках, и ни в одном магазине нет колодок для вентилируемых тормозов, и вот только в одном экзисте, мне сразу же предложили колодки для вентилируемых)