Вообщем такая ерунда. Постукивает спереди на неровностях, ощущение (реально)жесткой подвески, при оттормаживании на неровной дороге иногда срабатывает ABS. Эффект усилился при переобувке на зиму...Машину не раскачивает рулиться вроде нормально. P.S Амортизаторы еще заводские Boge 355,000 пробег , с подвеской(рычагами) все ок.

При таком пробеге амортизаторы не заводские.
На яму и смотреть что стучит, амортизатор может стучать тоже...

Стук скорее всего от разбитых втулок стабилизатора (не путать с серьгами).

У меня та же самая песня. Грешу на аморты, так так один немного подтекает. Так же стоят оригинал с кольцами - Boge.
У тебя стук в руль не отдает?

Заводские, на них выбит ваговский номер, кольца и просматривается год выпуска амортизатора 94
Втулки стабилизатора поменял, кстати тоже оригинал стоял 94года, не помогло...... Может опоры амортизатора сдохли...?
Просто на удивление нет раскачки переда, и управляемость вроде нормально, может кстати так рейка стучать, у меня просто в последнее время хруст при повороте руля появился на месте...

как то не особо обращал внимание...прислушаюсь

Спереди опоры аморта вечные, чтобы их убить хз как нада ездить.
Если аморты 94 года, то 100% нада менять они уже умерли.
Рейка вполне может стучать, но в руль будет отдавать.
У меня отдает только тогда, как по мосту еду, на стыках плит.
На заглушенном двигателе, в прямом положении колес пошатай руль вправо - влево и послушай, под капотом стук есть или нет.

У меня недавно такой стук был. Подложил кусочек ремня ГРМ под втулки стабилизатора (впереди), теперь все ОК.

смысл подкладывать они по 4$ стоят. Так как проверить амортизаторы? На вибростенд?

Разобрался со стуком? Отпиши что было то.

нет времени ...разбираться.....да и не сильно напрягает может весны дождусь.....как что сделаю отпишусь....

Сегодня у нас дорога вся в ледяных буграх, грохот стоит хз какой.
Уже думаю на сайленты подрамника. Как их можно проверить? И в каталоге я их найти не могу. Мож кто номера напишет.

Не думаю, они обычно квакают при езде задом...

Номера не проблема я в етке находил......единственное замена......только при снятом подрамнике. Что то типа двигатель вывешивается......все откручивается снимается подрамник.......Отчета по A4 я не видел.......в нете. У меня ELSA стоит так там все расписано что да как. на инглише правда

Вот при езде по большим неровностям стука нет.
Не ужели стойки в самом верху пробивает.
Тогда остается менять стойки.

DeVa , чем гадать на кофейной гуще, не проще ли заехать на подъемник? На худой конец на яму и протрясти подвеску, где руками, где с помощью монтажки. Греметь может что угодно от сайлентблоков подрамника, рычагов, шаровых, стабилизатора и его стоек, рулевых наконечников до банально отвалившегося уха крепления защиты поддона картера. После этого можно и за стойки браться, конечно если понадобится. К примеру у себя вылечил заменой рулевого наконечника.

Вопрос задал один - ответ получил второй - думать будет третий, а ремонтировать пипелац четвертый....
Парадокс...

Всем привет.
Имеем пружинный звук сзади справа, при наезде на более менее глубокую яму. Когда один водитель в машине, звука практически нет, был замечен только при входе в поворот при скорости 60-70 на плохом асфальте. Когда машина загружена, звук появляется часто, толи при наезде на яму, толи при объезде её) Пробовал специально вызвать звук, звук появился при резких поворотах, на не очень хорошей дороге)
Снял стойку, ничего криминального не увидел, но покрутив пружину за верхнюю чашку, я услышал похожий звук, когда пружина проскальзовала по нижнему упору. Я понимаю что верхняя чашка прикручивается к кузову, но когда я поднимаю правую сторону на домкрате (которая издает звук), и пытаюсь провернуть пружину по часовой или против часовой стрелки, то низ пружины прокручивается на 10 мм от буртика нижнего упора и обратно, а левую пружину я провернуть не могу)
Вот видео снятой стойки в сборе, кручу за верхнюю чашку. На масло не смотрите, это я уже экспериментировал))) Без масла именно похожий звук был.
Должна ли так крутится пружина в собранной стойке?)
http://www.youtube.com/watch?v=BM0hryhcX1Y

Гмм... может я чего не понимаю, но когда снимали свою стойку - приходилось пружину сжимать. Её там сжимать и сжимать... а тут она сама вертится - не должно такого быть, я думаю, может пружина от подвески спортивной (короче чем должна быть).