Приветствую всех! Пропали прогревочные обороты.Диагностика показала 1 ошибку:
00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
06-00 - слишком высокий уровень сигнала
Хотя обороты не плавают,машина едет нормально,но угол открытия 0° , заслонка не адаптируется.
Решил менять на новую, но не могу разобраться с номером в емексе менеджер сказал 058 133 063H, в экзисте 058 133 063.
Может кто подсажет чем они отличаются? VIN машины WAUZZZ8DZVA176183

была такая ерунда, диагностику сделал сказали менять, посмотрел дороговато выходило. Зиму до ездил потом всё ок через два года делал диагностику заодно и это посмотрели всё ок пишет

Поменял месяц назад заслонку всё нормально

Здравствуйте. Появилась необходимость менять дроссельную заслонку. Снял дроссельную заслонку, на ней два номера VAG: 058 133 063 и VDO: 408 237/210/001 III 1 34 95. По номеру VAG пробивается аналог VDO 408-237-210-001Z. Это одно и тоже или нужно искать без буквы «Z». Audi A4 B5. 1995 г.в. ADR

должна по идее подойти. На разборках всегда гарантию дают - поэтому чего париться. Поставил, адаптировал и все увидел. Кажется как то так...

К сожалению на разборке уже купил до этого. Проработала два месяца, а гарантия две недели. Сейчас заказал новую, вот и думаю то ли я заказал?

Если я не прав то поправте.У двс 1.8 нет никаких прогревочных оборотов,есть система для экологии которая прогревает на старте катализатор,и то невсегда.

Есть прогревочные обороты

А по моему нет!Есть система СВВ.Которая нагнетает воздух к катализатору для его быстрого разогрева.И не надо путать это с прогревочными оборотами.Прочитайте инфу! viewtopic.php?f=11&t=21222

Вполне возможно я лишь констатирую что я вижу, а вижу каждое утро что несколько минут держаться обороты ~1200, после чего спадают до ~800. В любом случае это не решает проблему выбора заслонки

б/у заслонки с англичанок с небольшим пробегом вполне вариант. Новый оригинал стоит как пол машины. А китайское - имхо лучше б/у оригинал

Б/у заслонка стоила ~27$ + работа стоила ~52$+ пришлось купить антифриз на доливку ~ 15$ итого ~94$ уже ушло коту под хвост. Новая заслонка VDO стоит ~350$. А китайское такая же лотерея как и б/у. Скупой платит дважды.

как то дешево новая ВДО стоит... помнится раньше заслонки значительно дороже были.

Работа по замене заслонки не стоит ничего, адаптация при наличии шнурка тоже ничего не стоит.. Я у себя снимал ее раз 5. По времени не спеша 30 минут, антифриз чтоб не сифонил болтами шланги затыкал.

Некоторые умудряются за 250$ находить. Самому менять заслонку не очень хочется, оставлю это "удовольствие" другим. Да и чтобы заслонка оставалась на гарантии ее необходимо менять на сертифицированном СТО. Шнурок имеется, но все равно адаптация входит в работу. А шланги как не затыкай все равно немного антифриза выльется, но к счатью после прошлой замены заслонки у меня остался антифриз

если подобрать болты по размеру отверстия - не выльется больше 20-30 грамм, что для системы пыль. Да даже если пол литра выльется - вполне хватит 1 литра антифриза для доливки, цена которого 6-7 баксов.
ну это другой вопрос. Попадалово в этом случае на деньги - результат сохранения рук в чистоте. Я лично за полчаса 52$ не зарабатываю. Поэтому у меня корона не падает несколько болтов открутить и снять самостоятельно - работа на уровне школьника и снятия колеса в велосипеде. К б/у деталям требований об установке на сертифицированном СТО НЕТ! Я это вам говорю как человек 5 лет отработавший в этом бизнесе. Цена в 27 баксов наводит на мысль, что вам продали уже сдыхающую заслонку, которая на машине адаптировалась через раз. Вот и итог. Пара знакомых меняли заслонки с англичанок по 100-150 долл - уже пару тройку лет ездят и проблем нет.

На что менять - ваше дело, конечно. Как и вымазывать руки или нет. В таком случае продавец по каталогу вам должен был дать полную консультацию - подходит ли покупаемая вами заслонка за 350$ или нет, а то ситуация выглядит как минимум странно - б/у лотерея,а покупать заслонку за цену в 12 раз больше без каталожного сравнения и ВИНа - проблем нет, оплатил а потом решил спросить подходит или нет.

Вполне возможно. Антифриз который я покупаю продается в емкостях от 1,5 литров, цена которого 15$.

У меня корона тоже не упадет, просто стараюся не лезть куда не знаю. Про установку на сертифицированном СТО я имел ввиду новую заслонку, так как такой случай у меня уже был (попалась бракованная прокладка клапанной крышки и как только я обратился к человеку у которого покупаю запчасти он сразу попросил принести ее и свидельство о гос.регистрации с лицензией СТО которое ее ставило). Цена 27$ на всем рынке, а от англичанки она или от немки, с большим или маленьким пробегом Вам никто не скажет. Заслонка которая кстати еще стоит у меня до сих пор адаптирется, но по ней другие проблемы. ТО что у Вас пара знакомых поменала и ездят без проблем еще не о чем не говорит - это лотерея.

Продавец не пробивал по ВИну поскольку я назвал конкретный номер запчасти и у него пробилось то, что я заказал и кстати я ее еще не оплатил. А вообще я просто спросил о сопоставимости двух деталей и больше нечего.