Всем привет уважаемые форумчане, у меня такая проблема, разгоняясь с места после первой второй третьей четвертой скорости случайно вместо пятой включил третью скорость, понимаю глупо получилось, но уже случилось, надо что то решать, машина сразу аглохла, поставил на нетралку, потом пару раз пытался завести, не получилось, пригнал буксиром домой машину, снял пыльники, посмотрел метки, все метки на КВ и на РВ стоят точно где должны быть,открутил крышку датчика хола он тоже крутится, соответственно цепь не порвалась, замерил компрессию, везде ноль, что может быть???? неужели погнулись клапан??? но как ??? всё на месте, не знаю что и думать, мастера говорят надо разбирать и смотреть, что делать, подскажите????

Исходи логически....ноль компресия....значит только одно ......не закрываются клапана....а что их закрывает? Правильно распредвал......на него и смотри.....Если бы погнуло клапана......двигатель бы не прокручивался.....и не могло во всех цилиндрах погнуть.....

у меня скорее всего прокрутила цепь распредвала, потому что, когда вскрыл крышку, все выпускные клапана были согнуты, а впускные вроде бы ровные, завтра будем головку скидывать, там и посмотрим в чём реально проблема.

я год назад на 1,9 tdi AFN так вместо четвертой вторую тыкнул на 100км/ч... ничего не произошло, просто резко обороты естесственно взлетели и машина как бы затормозила, но я просто быстро выключил передачу и тыкнул нужную четвертую. все ок.

вскрыли головку, а меня провернул шкив, надо менять и распредвал и шкив, в итоге погнуло 12 клапанов, точно, а остальные ели коснулись, но решено было все поменять, вот и сижу заказываю, как думаете стоит ставить не дорогие клапана????

вот примерно так это выглядит

если собираешься ездить - покупай хорошие. если через полгода продавать - можешь сэкономить. Goetze - по-дешевле, но и качество среднее.

долго ездить вряд ли буду, примерно до конца лета, а заказал клапана Ае, друг порекомендовал, работает в автомагазине, думаю дня через 4 я уже буду на уолёсах

ну AE - так и сам смело еще поездишь пару лет если всё норм соберешь))) когда поменяешь кольца-вкладыши (хотя бы шатунные) - почувствуешь новую силу движка и пожалеешь через полгода продавать. так что АЕ - правильный выбор!

вот ещё и ремень помпу натяжитель и ролик хочу поменять, какой фирны поставить не посоветуете??