Это начальный угол опережения зажигания, должен быть от 0 до + -3. У тебя (-9) ещё в пределах (+12 -12).
Горячий двигатель (не менее 80 гр.), нет ошибок в памяти,
01 - двиг,
04 - базовые установки,
группа 17, зона 3 -
желательно повернуть распределитель так, чтобы величина составила 0 +/- 3 гр.,
допускается 0 +/- 12 гр., но до краев лучше не доводить.
Ослабляешь гайку трамблера, смотришь в 17 группу и крутишь трамблер, пока не станет, 0+-3.
У меня было 9 CF, поставил -3 CF, разницу в поведении машины сразу же почувствовал.