Мужики. Подскажите по такой проблеме:

Периодически (раз в две недели где-то, при этом машина используется каждый день) машина заводится не как всегда с полоборота, а нужно крутить стартером секунды 3-4, чтобы двигатель завёлся. При этом если заглушить двигатель и снова заводить - машина заводится с полоборота. После этого двигатель заводится, работает нормально, я езжу на работу с работы, по делам и т.д. , и так пока недели через две опять не появится эта проблема.

Стартер крутит бодро, аккумулятор новый (год ему), фильтра и свечи поменяны год назад.
Во время движения машина не дергается, обороты не гуляют, при движении на большой скорости и высоких оборотах двигателя (4 000 об/мин) разгон происходит плавно и никаких дерганий нет.

Из закономерностей можно условно выделить что такое бывает при простое машины в промежутке 40 мин-2 часа, до и после этого периода такого вроде не наблюдалось, хотя, могу ошибаться. Но закономерность такая.

Что это может быть??

Мужик, если в форсунке игла не закроется до конца, то вытекший из неё бензин переобогащает смесь при пуске, при этом и запуск происходит как бы в догонку
Купи промывку для форсунок, налей в бак двойную или тройную дозу, должно помочь.

налить промывку прямо в бак, типа как присадку к топливу?

Типа попробуй прочитать мой предыдущий пост ещё раз, может просветление наступит.

Спасибо. Прочитал. Просветление наступило

да, добавлю что заводится в таких случаях "в догонку"

Оригинальный очиститель форсунок от Audi по 500 рублей флакон на 50 литров продаётся в Audi Сервис Калининград на Московском проспекте.
Если не жалко, купи 3 штуки на одну полную заправку бака, думаю результат будет положительный.
ЗЫ Если форсунки мыл ультразвуком, то можешь их выкинуть без попыток реанимации...

Ок, спасибо земляк.
Форсунки ультразвуком не мыл.

а этот очиститель форсунок не убьёт Лямбду?

Земляк, завязывай придумывать причины не покупать промывку.
Лямбде твоей 13 лет, она завтра может и без очистителя умереть...