Добрые люди помогите пожалуйста! На выходных решил поменять трубку вентиляции картерных газов. Поменял. При установке думал что сниму коллектор и спокойно поменяю. Оказалось все намного сложнее. Открутил 2 гайки крепления коллектора, ослабил хомуты, скинул трубку с дроссельной заслонки и попытался снять коллектор-не получилось. Пришлось устанавливать трубку ВКГ с под коллектора. Но ей мешал пролезть высоковольтный провод (провод шел на 3 цилиндр). Отсоединил провод и протянул трубку ВКГ. Короче трубку заменил. Собрал все обратно-присоединил все высоковольтные провода, трубки,форсунки и т.д. Единственное при сборке очень тяжело было вернуть коллектор на болты, с которых скидывал гайки. Стал заводить, а машина не заводится. С третей попытки при удержании педали газа завелась. Как только убираешь ногу с педали сразу глохнет. Когда машина завелась - ее всю тресло, троила. Сделал диагностику. Машина А4 В6 1,6 ALZ
Вот ошибки:VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8E0 906 018 AH
Component: 1.6L R4/2VSIM3 0002
Coding: 0006271
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 007 - Short to Ground - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 - Implausible Signal
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 3429
Coding: 04175
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 8E0 820 043 H
Component: A4 Klimaautomat 1116
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-00 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
Controller: 8E0 907 279 C
Component: int. Lastmodul RDW 0606
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel
Controller: 8E0 953 549 F
Component: Lenksбulenmodul 0308
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 8E0 920 900 L
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36
Coding: 00000
Shop #: WSC 00006
WAUZZZ8E63A333736 AUZ6Z0C0016553
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Controller: 8E0 959 433 AR
Component: Komfortgerбt T85 1310
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
2 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
80-00 - Single-Wire Operation

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Controller: 8E0 035 152
Component: chorus II GRO 0008
Coding: 01000
Shop #: WSC 63351
No fault code found.

End -----------------------------------------------
Что делать? Подозрения на подсос воздуха в присоединении коллектора к двигателю. И подскажите пожалуйста укладывается ли герметик между коллектором и двигателем? Или коллектор крепится непосредственно к двигателю тольно на резиновых патрубках? Очень надеюсь на вашу помощь. Спасибо!

Наконец-то разобрался!!! Дело было в высоковольтных проводах-просто перепутал местами 3 и 4. Смотрите внимательнее когда меняете провода. Хоть они и разной длины все равно можно перепутать ближайшие к катушке.