18 апр 2014, 01:00 Недостаточное напряжение на D+ генератора?
Здравствуйте!
У меня A4 B5 (2001, США, рестайлинг). Сгорел родной генератор (valeo, 120A), на разборке взял похожий (bosch, 120A) на три года старше моей машины. Но тут появилась проблема. Заключается она в том, что на холостых оборотах этот генератор не может получить возбуждение, работает только через разовое самовозбуждение (после > 2000 оборотов).
Кольца - новые, щётки с регулятором - новые, диодный мост - новый, сопротивление между кольцами в допуске, контакт везде хороший.
Аккумулятор стоит 85Ah. Кидал плюс напрямую на возбуждение - генератор возбуждается моментально.
Если снять фишку с D+ и включить зажигание, то между проводом из приборной панели (VDO cо светодиодами, вместо лампочек) и минусом аккумулятора показывает 10.8V, а между D+ генератора (который является массой в невозбужденном состоянии ротора) и плюсом аккумулятора показывает 11.7V. При подключении фишки с приборной на D+ генератора, между минусом аккумулятора и D+ показывает примерно 1.5V.
Предполагаю, что для этого генератора предусмотрено другое напряжение на D+ с контрольной лампы - повыше.
Пожалуйста, подскажите, прав ли я в своих выводах? И если прав, как мне грамотней всего увеличить напряжение на D+? Кинуть параллельно контрольной лампе резистор?
Спасибо!
Вадим.
