Возникла вот такая проблема: а4 двиг ADR 1997 г в 1.8 ,на холодную плохо заводится, машина плохо тянет,по диагностике ошибок нет ,показывает угол опережения зажигания - 12.75 гр,давление насоса при запуске 3 бар . после запуска 3.5 бар, работает без сбоев , не троит, при отключении датчика положения распредвала ни чего не меняется , даже при снятом заводится без проблем , отключаешь расходомер воздуха почти не чего не меняется ,немного становится еще тупей ,но разница почти не заметная ,еще свечи серо-белого цвета, помогите кто чем может , в чем причина - катушка зажигания ,форсунки или еще что-то.

Так проверти его работу ..И гадать не надо будет ...

И вообще глупо заниматься ремонтом ..Таким методом...Диагностику надо делать..А не гадать ...

вася . так поэтому и спрашиваю, что диагностика ничего не показала, ошибок нет , спрашиваю потому-что может у кого было такое ,сеодня вот форсы снял проверил,распыл норм буду дальше рыть ,но есть подозрение, что двойная катушка (модуль зажигания) работает не правильно ,

При отключении датчика.( любого.) .ЭБУ переходит в аварийный режим ..Вот что этим можно проверить?...

Проверяется ЭЛЕМЕНТАРНО ..Если катушка системы зажигания DIS..делаем зазор 15 мм между проводами что идут с одной катушки на свечи ....Крутим стартер ..Смотрим икру ..Вот и вся проверка ...