| Автор |
Сообщение |
|
СереГанс
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 08:45
Сообщения: 5
Модель AUDI: а4 1995 год
Объем и код двигателя: ADP
Тип КПП, код: механика
Город: п. Каменное
Страна: Россия
|
 12 окт 2014, 10:29 проблема с ключом зажигания или я чет не догоняю.!!! у меня ауди а4 1995 года, двигатель ADP, МКПП, такая проблема, при повороте ключа зажигания машина не глохнет, пока не снимешь клемму,,что может быть,кто сталкивался? помогите.... контактную группу поменял на новую, реле стартера тож заменил, хз че еще может быть
|
|
|
|
|
venko
AUDI-FAQ.COM TEAM
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 10:15
Сообщения: 871
Модель AUDI: A6 C4, 1996
Объем и код двигателя: 1.9 AHU
Город: Брест
Страна: Беларусь
|
12 окт 2014, 20:24 Возможно не штатная сигналка оставляет питание...
|
|
|
|
|
СереГанс
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 08:45
Сообщения: 5
Модель AUDI: а4 1995 год
Объем и код двигателя: ADP
Тип КПП, код: механика
Город: п. Каменное
Страна: Россия
|
13 окт 2014, 06:18 Сообщение Добавлено: 12 окт 2014, 20:24
Возможно не штатная сигналка оставляет питание...
но ведь после того как одеваю клемму обратно,(без ключа), включается зажигание и срабатывает бензонасос, не работает только магнитола
|
|
|
|
|
venko
AUDI-FAQ.COM TEAM
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 10:15
Сообщения: 871
Модель AUDI: A6 C4, 1996
Объем и код двигателя: 1.9 AHU
Город: Брест
Страна: Беларусь
|
13 окт 2014, 14:25 Искать откуда остается питание..., можно для начала попробовать предохранители и генератор(иногда пробивают диоды на коротко).
|
|
|
|
|
BMI
Зарегистрирован: 31 дек 2010, 01:26
Сообщения: 1037
Модель AUDI: АУДИ
Город: Таинча
Страна: РК
|
13 окт 2014, 18:57 Генератор тут вряд ли виноват . Если вы про клемму АКБ ..То лучше таким методом больше двигатель не глушите .. С чего всё это началось.? Сигналка не штатная стоит.?
|
|
|
|
|
Duha
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 07:45
Сообщения: 467
Модель AUDI: а4 в8
Объем и код двигателя: 1.8т
Тип КПП, код: авт
Город: Троицк
Страна: Россия
|
13 окт 2014, 19:24 я бы снова разобрал замок и руками контактную группу покрутил, как себя поведет.
_________________
А4 В8 1.8т и Туарег 3.0 tdi.
|
|
|
|
|
СереГанс
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 08:45
Сообщения: 5
Модель AUDI: а4 1995 год
Объем и код двигателя: ADP
Тип КПП, код: механика
Город: п. Каменное
Страна: Россия
|
14 окт 2014, 04:48 Если вы про клемму АКБ ..То лучше таким методом больше двигатель не глушите .. С чего всё это началось.? Сигналка не штатная стоит.?[/qu Началось это с первых заморозков, как то утром вышел,запустил, приехал на работу а она не глохнет((((, пока глушу при помощи снятия предохранителя.
|
|
|
|
|
СереГанс
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 08:45
Сообщения: 5
Модель AUDI: а4 1995 год
Объем и код двигателя: ADP
Тип КПП, код: механика
Город: п. Каменное
Страна: Россия
|
14 окт 2014, 04:50 так замок новый, дней пять как поставил
|
|
|
|
|
Duha
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 07:45
Сообщения: 467
Модель AUDI: а4 в8
Объем и код двигателя: 1.8т
Тип КПП, код: авт
Город: Троицк
Страна: Россия
|
14 окт 2014, 12:30 так что поменяли контактную группу или замок целиком? неужели так трудно 5 винтиков отвернуть и попробовать, снять разьем с замка, заглохнет или нет?
_________________
А4 В8 1.8т и Туарег 3.0 tdi.
|
|
|
|
|
СереГанс
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 08:45
Сообщения: 5
Модель AUDI: а4 1995 год
Объем и код двигателя: ADP
Тип КПП, код: механика
Город: п. Каменное
Страна: Россия
|
14 окт 2014, 15:32 [quote="Duha"]так что поменяли контактную группу или замок целиком? неужели так трудно 5 винтиков отвернуть и попробовать, снять разьем с замка, заглохнет или нет?[/quote
поменял контактную группу, а при снятии фишки с замка авто продолжает работать
|
|
|
|
|
Duha
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 07:45
Сообщения: 467
Модель AUDI: а4 в8
Объем и код двигателя: 1.8т
Тип КПП, код: авт
Город: Троицк
Страна: Россия
|
14 окт 2014, 19:06 ну вот уже лучше, начинаешь описывать. теперь нужно проверить реле R6 топливного насоса, вообще оно щелкает при включении зажигания или нет? если оно залипшее как раз твои симптомы.
_________________
А4 В8 1.8т и Туарег 3.0 tdi.
|
|
|
|
|
shpuntik
Опытный специалист Audi-центра
Зарегистрирован: 09 май 2010, 21:28
Сообщения: 2269
Модель AUDI: A6С6
Объем и код двигателя: 3.0
Тип КПП, код: Q
Город: Калининград
Страна: РФ
|
14 окт 2014, 21:06 Дам совет, правда думаю ТС-у он не под силу.
Найди пин (клемма 15) на разъёме эбу и проверь есть или нет на нём 12 вольт после выключения зажигания.
Чёрно-голубой провод, если что...
|
|
|
|
