Доброго всем время суток. Помогите разобраться в следующей проблеме. Авто - Audi A4,1998 г. 1,8 МКП. При наезде на кочку или яму, при относительно резком торможении загорается красная лампа в виде восклицательного знака в круге и три звуковых сигнала. Что это может значить? Заранее благодарен!

Как с уровнем тормозной жидкости?

Точно не помню, но в а6 у меня было такое из-за проблем с тормозной системой. Как правильно отмечено, надо уровень в жидкости, колодки - может изношены, может где то жидкость сочится - например пускают тормозные шланги.. Короче с тормозами не шути.

Очень похоже на уровень тормозухи в бачке, либо недостаточное давление в системе (завоздушена), короче, смотреть всю тормозную систему нужно вцелом!.

а у меня проще было,тоже ! знак мигал при наезде на кочку, выяснилось что это ручник сам приподнимался чуток на кочке вот и мигала)) ну покрайней мере у меня ручник такой красной лампочкой обозначается в виде восклицательного знака в круге.

кстати да - об этом почему-то никто не написал -все в дебри сразу полезли

Почему в дебри...Лично у меня пиктограмма ручника светится отдельно от аварийного сигнала тормозной системы...
Не уточнили просто где....

Всем спасибо за ответы. Значит,посмотрел уровень тормозной жидкости в бачке - жидкости там по риске "MIN". Хотел было залить, но вот не знаю какая была залита до этого. Как я понял все-таки лучше гнать в сервис и смотреть всю тормозную?

Что касается ручника,то при его включении у меня загорается красная "P".

swed05
Лей ДОТ4 - не ошибешься Ну, если ктото сдуру до тебя БСК не залил....

ну пока просто долей и денек понаблюдай.

Залил сегодня тормозной DOT4, практически до риске "MAX". Красный восклицательный знак и сигнал исчезли,нет ни при кочках,ни при резком торможении. Пока посмотрю как будет дальше..

Дальше все должно быть хорошо.
Не так часто с тормозами косяки бывают. Как вариант - можно посмотреть на задние суппорта - основное место протечки - оттуда как бы, через привод ручника.

...еще одно место есть, сам столкнулся на удивление, хотя мастер у оффов сказал, что частая болезнь - это алюминиевые колечки - прокладки в местах стыковки тормозных шлангов и задних суппортов. Колечки эти со временем коррозируются и начинают пропускать ТЖ. Тяжело заметить, особенно в мокрую погоду, но, сразу признак - мягкие но еще надежные тормоза (педаль при нажати медленно опускается) и медленное понижение уровня ТЖ в бачке.

если жидкость ушла - значит куда то... тут задуматься стоит... хотя бы бегло для осмотра на яму загнать авто.... кстати, не обратил внимания, может кто и написал, но колодки могут быть изношены - из-за это уровень упадет тоже.. имхо не за бачком, а по рыхлому смотреть в чем причина. Тормоза не игрушка. Не далее как сегодня у друга в опеле отказали, так благо, что это случилось при паркове перед бордюром магазина. А если бы на скорости?

Значит,езжу четвертую неделю,уровень тормозной на должном уровне,вроде ни куда не уходит,сигнал не горит.Всем спасибо за советы!

Но один же раз ушла? При случае- снизу на машинку глянуть стоит.