Коллеги, кто сталкивался, подскажите. Машина с Голландии. При включении зажигания включается, как пишут враги - ближний свет пониженной интенсивности. Меня это утомляет. Постоянно включаю подфарники, чтоб отключить ближний свет, а если забываю то и езжу как перепуганный, да и торговцы полосатыми палочками чаще внимание обращают. Я так подозреваю, что добавлен всего один проводок, но хоть приблизительно в каком месте его искать. Заранее благодарен.

читал про успешную победу над этим на пассате Б5. На форуме одноименном. А про С4 - даже не натыкался... Попробую у старших товарищей спросить- может что слышали. Правда - результата не обещаю.
Кста, лично я бы ездил - удобно вообще. И на дороге заметней.

http://www.vwts.ru/forum_txt/index.php/t110469.html
вот пока почитай http://www.vwts.ru/forum_txt/index.php/t110469.html не о твоей машине, но хоть какая-то инфа
Судя по всему - резистор ГДЕ-ТО стоит в этих годах... Его вынуть - и будет счастье.

Спасибо, но это немного не то. Если говорить о включателе света, то на вагоне он отдельный, а если у нас менять стрекозу, то проще действительно ездить со светом. Искать резистор неизвестно где - то же не выход.