Юра 80 Вначале прочитал без сноски твою месагу - подумал: нихрена себе советик! а потом еще раз со сноской! Щутник Вы батенька!
Про резистор - вроде читал где-то. А если снять разъем с подушки и закоротить на конце. Потом Вагом тестить - вроде ж должна показать "Сопротивление низкое (или высокое)" короче поменяться в противоположное состояние.
и кста - диск в котором шлейф стоит - он должен по кругу много раз вращаться относительно руля - или есть ограничение там какое-то? Просто он у меня сколько хош его вращай - а по сути там же спиралька стоять должна - или не прав?
Вобщем как его снять (диск со спиралью)? На экзисте не нашел его номер.
