Здраствуйте, форумчане.
Потребовалась регулировка передней двери по длине авто (большой зазор между передним крылом и дверью). Согласно мануалам нужно открутить петли дверей к кузову и сдвигать дверь, регулируя зазор.
Разобрал полмашины, но не могу подобраться к болту, который крепит дверную петлю со стороны передней стойки (показана на рисунке). Может кто делал, подскажите???

аварию прячешь?
ТАк а маленькой трещоткой с головкой что не долезешь разве?

Ничем не долезть, тогда бы не спрашивал. Внутренний болт находится внутри короба передней стойки. Самое смешное, что нигде ни в каких мануалах, включая ELSA, нет описания данной работы, только "ослабить болт..." и все.
Надеюсь, что хоть кто-нибудь делал данную операцию.

хм, так а если ослабить - может он сдвигается в укрупненное отверстие и просто вынимается? Типа по принципу как к стенке вещи крепятся - саморез вкручен, одевается крепление предмета через крупное отверстие и потом съезжает в узкое и так фиксируется. Понял о чем речь?

Разбирайте и крутите.

shpuntik
так это понятно, что он закручен изнутри....
Как до него добраться? Чем, каким инструментом?
Понятно, что у оффов есть спец приспособы для этого. А нашими гаражными инструментами?

Как оптимизировать не подскажу, не крутил его ни разу. Похоже передняя панель там мешает сильно.

хм... а как на разборах интересно машины потрашат? Вряд ли у них есть спец приспособы...
а вообще какое там растояние от шляпки до упора ближайшего? Хоть на глаз?

Все проблему решил.
Значит, чтобы подобраться к верхней петле снял нижнюю обшивку передней стойки, бардачок и кронштейн, который держит отопитель. Снимать его очень неудобно, в щель пролазят только пальцы. За данным кронштейном в стойке есть круглое отверстие, но болта не видно, вся стойка набита микропоркой для звуко- и теплоизоляции. Её режем или рвем и видим нужный болт на 13.
Нижняя петля: здесь доступ получше, но надо снять блок с электроразъемами.
Вобщем большой геморой для такой простой операции.

Регулировка вверх-вниз - значительно проще нужно просто тянуть дверку ввех, или давить вниз... (базарная регулировка в смысле , если авто на продажу)
Отлично отписался! Если бы еще в виде отдельного отчета забацал - цены б не было!

это точно

Так может это крыло было сдвинуто а не дверка?