Добрый день! У меня a6 c5 квадрро 1999г 2,5 tdi v6 ... ездил недавно на диагностику так всё ок ,но большая температура топлива 88С посоветовали посмотреть обратку и поменять клапан обратки . После замены клапана обратки завелась и проехала км 3 и всё!!!!!!! фильтр пустой и все мои усилия развоздушивания не к чему не привели.... Подскажите кто сталкивался с этой системой .... должна ли обратка продуваться свободно , и перекачивающий насос в баке создаёт ли давление в питающей магистрали? Двигатель AFB

viewtopic.php?f=692&t=15342

перекачивающий насос не создаёт в вашем двигателе давление в подающем шланге-- то есть фильтр вы НЕ заполните включив его.

Спасибо !!!! Уже развоздушили подключив топ насос от жигулей к шлангу от бака к запитке фильтра без проблем. Причина завоздушивания подсос воздуха клапаном обратки....