Народ кто сталкивался с подобной проблемой. На холодном движке (машина стояла ночь), при запуске начиная где-то с минус 10-12 одновременно из под уплотнений всех форсунок начинает сочиться бензин (вонь сцуко злая)... если после небольшого прогрева двигателя его заглушить и дать постоять минут 10 - проблема исчезает и в течении дня не повторяется... и так вторую зиму подряд.... прошлой зимой заменил уплотнения форсунок и регулятор давления топлива, до сегодняшнего дня было спокойно..... Проверил давление в рампе - все ОК, в обратку бензин сливается... неужели опять уплотнения форсунок? Блин жаба душит 850 рэ. отдавать за 12 резиновых колечек с надписью БОШ.... Мож кто сталкивался с такой проблемой - достало............и подходят-ли уплотнения форсунок с русских ТАЗов???

Exercist_79
Если Бош не левак, то с ними проблем не будет 3 года 100%!!! примерно через 7 лет уже надо думать о замене, поэтому есть 2 варианта, левак или неправильная установка, смотри соседние темы только недавно писали об этом...

Странно - менял себе, ато старые были похоже на кисель, брал наподбор полный левак Noname - менял первый раз в жизни - проблем некаких....

Loe
Ну или ты просто их не замечаешь, и радуешься жизни

у меня текли тоже несколько и после замены. спасибо форумчанам - подсказали, оказалось и до меня, и я сам неправильно установил форсунки. поставил как надо - проблема исчезла, вот только одна льет как из ведра. пока ищу б/у чтобы заменить саму форсунку. надеюсь успех будет...
viewtopic.php?f=12&t=22722