Всем всем здрасте!
Мне перелили масло в движок, думаю грамм на 300,
масло по щупу выше максимума на 2-3 мм.
Слить или ничего страшного? Подскажите?
A6 C5 2,4BDV Q 2002

Думаю не все так критично,некоторые умудряются под заливную горловину масло заливать ))

Спасибо, успокоил!

stasssl
Ну вообще-то критично, перелить так же критично как и недолить, повыдавливает све слабые места, я обычно 5 мм ниже максимума заливаю, т.к. конденсат и всякие другие явления могут ещё увеличить объём... Просто немного сливаешь, работы на 5 мин, если руки прямые =))

Где-то читал, что можно откачать через отверстие под щуп, шприцом, не знаешь реально туда трубочку засунуть? (Ямы нет поблизости)

stasssl
Я про такое не читал, сорри, через сливное только знаю а больше ничем не помогу, может кто знает отпишется...

Я не то что слышал,а даже видел как через отверстие под щуп тем самым шприцом откачивали..

Если тема актуальна, то могу сообщить.
Ямы поблизости не было, поэтому купил капельницу и шприц цена (22 руб.). Трубку от капельницы одел на шприц, сунул енту трубку в отверстие под щуп, 10 откачиваний и 300 грамм слито. Вот так.
P.S. Со стороны процесс наверное прикольно смотрелся : -)

Правельно что слил!
Я так тоже раз думал проканает,уровень на 2 см выше был, сальник выдовило ремонт 3500руб! И вот недавно тоже перелил на 300гр, думал проконает, из датчика масло выдовило все до последней капли:)

лить разумнее по середине между метками мах и min...
И заливать всегда, если объем 3,5 литра. то лить 2,5 (на нижнюю метку). Потом по немного подлить до середины меток... никаких перелилов не будет.

всем спасибо за ответы и за советы!