Врет, при чем конкретно
В общем заправляю полный бак, показывает как и положено полный. Прокатываю ~15-17 литров, по идее указатель должен показывать уже ~ 3/4 бака, но он зараза так и показывает полный и так до тех пор пока примерно 25 литров не израсходую, только после этого датчик начинает показывать что бензин убавляется. Дальше до половины бака стрелка ползет потихоньку, в общем не соответствуя фактическому расходу, зато остальная половина проходит где то за 20-25 литров, бенз заканчивается миллиметр не дойдя до последней шкалы. С таким косяком купил машину 1.5 года назад. Пробовал чистить контакты на датчике в баке, результата 0. В какую сторону копать далее кто подскажет?

Здесь или в приборке дело или в самом датчике. По поводу приборки вот, что скажу; в ней скорей всего ковырялись, может даже и прошлый хозяин. Просто если вытащить стрелку уровня топлива и не запомнить её положение при включенном зажигании, то правельно обратно ты её не воткнешь, тоесть будет неправельно показывать уровень. А проверить легко, конечно если Vag-Com есть, надо просто зделать тест исполнителей приборной панели, все стрелки должны стать вертикально по центру. Ну а если датчик глючит, то под замену, думаю чистить его нет смысла.

Я думаю если перепутано положение стрелки, то он всеравно должен более ли менее равномерный расход топлива показывать, а то на первой половине бака стрелка потихоньку опускается, а на второй прям какбудто расход 40л на сто. Еслиб я был уверен что дело в датчике, поменял бы без вопросов. По поводу Vag-Com у меня в тесте исполнителей выдает ошибку.

Скорее, похоже на датчик.

О, дело было не в бобине =) Надо было на не работающем двигателе включать =)

Все тесты надо делать на не работающем двигателе, это на будущее)))
Так и должно быть, значит приборка не врет. Остается датчик.