Помогите разобраться. Ауди А6С5Авант Кватро 2000г мотор 2,8 AQD. Установлено ГБО

Вчера утром нормально завёлся только раза с пятого - заводилась, набирала где-то 1300 оборотов и глохла. Потом удалось набрать тысяч 5 оборотов и заработала как часы.
По пути с работы (завелась нормально) за 9км пути заглох 3 раза и точно также как и утром заводится раза только уже с 10-го (газ отключил после первой остановки). Приехал, подключил Ваг-ком и вот что он мне показал:

P1127 / 17535 - Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе. Слишком много топлива в масле, неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы

P0130 / 16514 - Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)

P1129 / 17537 - Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе. Слишком много топлива в масле, неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы
неисправен активатор CMP

Машину в гараж уже заталкивали, т.к. завестись не смог.
Подскажите, что может быть?? Куда хоть копать?