Решил поделиться опытом замены лампочек освещения приборной панели (ауди а4 1997 г., 1,6 приборная панель самая простая без бортового компьютера).

Так выглядит моя приборная панель



Так панель выглядела с перегоревшими лампочками



Сначала снимаем клемму с аккумулятора. Для того чтобы добраться до двух винтиков, крепящих панель к торпеде нужно вытянуть предварительно руль максимально на себя и отпустить его максимально вниз, отщелкнуть декоративную накладку вверх, как показано на рисунке.



Затем откручиваем два винта (у кого то может быть винт под отвертку TORX) и вытягиваем приборку за ручки установки яркости и времени на себя.



Отсоединяем сначала левый, а потом правый штекер, в моем случае перед отсоединением нужно было поддеть розовый стопор отверточкой вверх, как показано на рисунке.



Вот так выглядит торпеда без панели.



Затем берем панель и меняем лампочки подсветки, у меня они были оранжевые, 12V, 1,1W, их по-ходу 8 (обведены красными кружками, хотя центральная может быть это лампа индикатора дальнего света), остальные - черные это лампочки индикаторов ручника, иммобилайзера и т.д. Берем отверточку и выкручиваем цоколь лампочки по часовой стрелке (можно вместо отверточки использовать головку на 8 кажется), потом достаем лампочку пинцетом и вкручиваем новую в обратном порядке. Я поменял 4 лампочки, купил OSRAM, по 150 Казахстанских тенге каждая (еще были BOSH по 400).





Так выглядит лампа





Устанавливаем приборную панель на место (в обратном порядке от вышеизложенного), ставим клемму на аккумулятор и проверяем как горит!!! У меня горело сначала все, но после первого включения крайняя правая лампочка перегорела, теперь видно спидометр только до 180 км/ч, но мне пока не критично. Поэтому советуют менять сразу все лампы чтобы не лазить дважды. Я заменю как-нибудь потом.



Специально для AUDI-FAQ.COM. При перепечатке указывать автора и давать прямую ссылку на данный сайт.

Спасибо!!! Хороший отчет и новичкам полезен