доброго времени суток.кто посоветует что делать?перестала работать аварийка после длительной работы(оставил на 20 мин и отошел)посмотрел перегорел предохранитель.заменил,включаю падает напряжение и сгорает реле поворотников.перестало работать и аварийка и поворотники.снял предохранитель аварийки.поменял реле заработали поворотники.а аварийку вкл.так и падает резко и сильно напряжение.пока без них до выяснения причины всего.да кстати двумя днями ранее примерзли дворники еле еле работали.и тут случайно ручку задел и она встала на прерывистый режим,а дворники на месте.еду и чувствую из печки паленным прет.только через 5-6 км догнал в чем дело.могут ли быть осложнения из-за сильного перегрева моторчика стеклоочистителя?или провода может подпалились?или все таки причина в подрулевом?ах да забыл.тут еще где то недели три назад заметил дымок из подрулевого со стороны дворников и аварийки.ну такой слабенький но с запахом палева.посмотрел тогда визуально вроде все в норме было.незнаю что делать.как то страшно все это.помогите пожалуйста кто что знает.

пригорели контакты в стрекозе... разбирать стрекозу и смотреть контакты...

ale)(a, это скорей всего...

всем привет.короче вчера разобрал подрулевой.почистил там все.он в полном порядке.собрал.все тоже самое.остается только моторчик.завтра буду менять.седня купил моторчик.потом отпишусь.

Я как-то тряпку забыл возле трапеции дворников... Замотало ее - движок задымил.

привет всем.седня разобрал очиститель.поменял мотор а он все равно плохо чистит.проблема в закисших валах привода щеток.кто незнает советую посмотреть их,если будут плохо чистить щетки.прикисают когда кончается смазка.потом очень тяжело их разобрать,чтоб чистить и смазывать.так что не тяните.сегодня около часа ибался пока разобрал их для чистки и смазки.не успел поставить на место все это.завтра буду ставить.вопрос назрел другой.кто знает почему когда включаешь что нибудь из электроники,будь то фары,дворники или еще что щелкает реле поворотников?у кого какие мысли?отзовитесь умельцы.

Подрулевой правильно собрал?

Подрулевой правильно собрал?[/quote]
вроде правильно собрал.но уже начинаю сомневаться.мне уже советовали снова разобрать и посмотреть.

привет всем.дворники работают отлично.после тщательной чистки и смазки.остается открытый вопрос и новая проблема.точне старая которая не пропала.вообщем так.когда включаешь аварийку,то перегорает реле и предохранитель.поменял реле и оно щелкает при каждом включении приборов.будь то фары,стоп сигнал,дворники и т.д.а аварийка поморгала и пропала.причем моргает без индикатора на приборке.опять реле сгорело.короче снял предохранитель аварийки пока не найду причину.езжу опять без нее.че делать ума не приложу.сегодня глянул визуально проводку.вроде все в норме.кстати еще одна деталь.когда почистил подрулевой,поставил его и включил зажигание.и из переключателя опять дымок повалил.я подумал что смазка дымит,а подумав решил что там не должно ни чего греться при нормальной работе.я прав?так ведь?так что же может быть друзья?помогите пожалуйста.уже замаялся.

прав совершенно.
А на отходящие провода от панели реле смотрел? Просто если получается, что именно при включении аварийки происходит косяк, и при включении других приборов - может там где проводка оплавилась?

а панель реле это то что под рулем под вещевым ящиком?

да вроде под рулем это стоит - облицовку только нужно снять

всем привет.нашел прогоревший провод.шел от панели приборов до подрулевого.заменил,но реле все равно щелкает при включении любых приборов и даже при нажатии тормозов.правда я еще не воткнул предохранитель аварийки.думаю переберу для уверенности приборку и подрулевой еще раз.чето мне кажется что провод не мог перегореть только из-за барахлящих дворников.у кого какие соображения по этому поводу?посоветуйте что делать?

именно из-за дворников и мог.
Отключи дворники, все предохранители на место и включай.

доброго времени суток.вообщем решилась моя проблема.всем кто отозвался и помогал спасибо.после замены провода все пришло в норму.правда пришлось помучаться.искать провод долго и тяжко пришлось.еще раз всем огромное спасибо братцы.а щелкало реле было бракованым.особая благодарность ЮРА 80

евген80-B-3, рад, что чем-то оказались полезны. Хотя - перечитав тему - сам ты все сделал. От нас только моральная поддержка была

моральная поддержка очень помогла.без ваших мыслей и советов наверное не смог бы найти

Ребята, та же беда(
Машина Audi b3 88 sf
Были проблемы со штатной подрулевой (с квадратными ручками), не было ближнего, вскрытие показало что провалился контакт(
Делать не стал, купил новую, с круглыми ручками, заменил разъемы полугруги на ровные, как на б4, поставил, вроде все отлично, но проехал и дня, как пошел дымок с правой части подрулевой...((
Не работает сейчас омывалка, аварийка(реле цокает), поворотники...
Посоветуйте как быть?
Стоит ли найти оригинальную б/у и поставить?
Сейчас стоит аля "Германия", как оказалось Китай Topran.
очень нужен Ваш совет. спасибо кто откликнется.

а отчеты что говорят?

говорят что накрылся теперь уже новый тубус :(