Приехал в сервис, остудили машину, завожу, а она не стучит
Сервисмен говорит типа синдром сервиса или вообще стук пропал, а в остальном только ролики шумят.
Седни вечером поеду оставлю машинку им, пускай колдуют, за одно ГРМ поменяют и подсос воздуха уберут.
Вот такие результаты пока.

Бывает и такое чудо

Замена ГРМ:
в мастерской насчитали запчастей на сумму 7000руб (без учета демпферного ролика и работы)
1 ремень ГРМ + ролики + помпа
2 Сервисный ремень (генератор, кондиционер) + ролики + демпферный ролик (стоит около 10000 ).
3 + работа 3500

Правда могу сэкономить на помпе (она новая стоит) и на некоторых роликах (есть бу, но в идеальном состоянии)

Вот такой вот вопрос, может не менять демпферный ролик, дороговато что то. да и парень который машину продал говорит что он в нормальном состоянии?
Есть еще проблема с насосом Гура, можно ли его поменять потом не трогая ГРМ, или сразу сейчас?

а прикинь потом сколько еще придется заплатить за замену ролика, если он засвистит. Поменяй уже все, раз залезли.
Хотя имхо расценки не детские, хоть и 2,6... еще хоть в пару мест уточнял ценник, для статистики?

Да, цены уточнял, катался в разные магазины, разлет цен в пределах 100 - 200 рублей, где то дороже, где то дешевле, но сумма в общем такая же. Смысл в запчастях от сервиса то, что они гарантию на них дают и в следствии ремонт за их счет.

Седни чинить будут, соответственно по телефону звонить и спрашивать, что делать, а что нет. Денек жаркий будет чувствую.

они заменят то, что порвется. - вот какой будет сервис в последствии. А все остальное - за бабки.
Ролик я бы менял - имел не сильно приятный опыт на 80-ке, когда зацокал двигатель. Приехал к механам - они посмотрели - ролик заклинил и ремень на два зуба перескочил.... Накрошить не успел ничего правда...
Нашли у себя беушный ролик, поставили мне и отправили в магазин за новым.

Глянул бы матчасть - может самому можно что сделать? В целях экономии?

В том то и фишка что денег на этот ролик нет, я бы не поскупился. Появятся деньги на ролик сменю. Работа по замене ролика в денежном эквиваленте будет казатся ерундой по цене самого ролика. Ролик 10000, а работа 3500.
Я думаю все таки ролик этот нормальный, движок делали уже и ставили нормальные запчасти. Сам чувак который делал сказал, что к демпферному ролику претензий быть не должно.
Не буду я пока его ставить.

По поводу замены некачественной детали.
Вопрос конечно сложный, допустим поставят они ремень ГРМ, он порвется (тфу-тфу-тфу конечно).
Ремень их, ролики и запчасти ихние, а привело это к тому что клапана загнуло или т.п.
И что они только ремень заменят с роликами, ага а движок сам чини за бабки, нет ребята, движку хана из-за вашего ремня, вот сами и чините. При условии, что ремень не прошол ресурса, поломался в следствии плохого сервис-ремонта.

Подвожу итог.
Подозрительных стуков и звуков сервис не выявил.
Заменили ГРМ и сервисные ремни и все ролики (только помпу не меняли), стоимость запчастей 8800 руб., стоимость работ 3500 руб. Дали гарантию 3 месяца.
При замене ремня ГРМ обнаружили что он на три зуба неверно стоял (когда ранее ставили помпу ошиблись).
Движок стал тише работать, порезвее разгонятся. Надеюсь скажется на расходе топлива в лучшую сторону.

НЕ РЕКЛАМА!
г. Н.Новгород "Евросервис"
Забыл сказать о самом сервисе, его работой я доволен, с сервисменами приятно разговаривать, все объяснят, все расскажут. В общем к клиенту относятся уважительно, цены умеренные.

и что имея проскок на 3 зуба он нормально работал???

да, при чем тянул тоже нормально, но приколбашивало его немножко, типа подтраивал, думал что свечи или форсы.

гениталии оторвал установщикам помпы уже или вечером поедешь?

Ну не могу ж я брату гениталии отрывать , ну ошибся человек, ну бывает.
При встрече пальчиком погрожу конечно

Моного информации! Очень интерестно!
У меня проблема по ходу с гидриками - завожу и звук как http://www.youtube.com/watch?v=h2wrZ_DZPzI
только не постоянно а всего пару секунд на холодном движке, а потом вообще пропадает! И есть похожая проблема с оборотами на холостом ходу не стабильно, но проходит 30-40 сек и все ок.

Решение думаю поехать к мастерам - будем думать! А звук я запише! И выложу.

ехать надо и менять компенсаторы.такая же проблема была с начало только на холодную потом и постоянно.да и масло с минералки на синтетику перейти.кстати тоже левая голова горшок ближе к лобовому)))правда еще не чинился.

привет DmitriyVPю Вижу тема стараяю но прочитывая, заметил в сообщениях похожую проблемку. Про спидметр. у меня тоже АБЦ движок 2,6 и тоже проблема со спидометромю как прогреется, начинает глючить после 90 км в час, трелка прыгает. Так хотел спросить, у тебя такая же проблема? если да, то как ты её решил. спасибо.