в холодную погоду машина заводиться норм но после прогрева до 80 градусов настойчиво глохнет не реагируя ни на что и заводиться только минут через 20. потом все в порядке до следующего полного остывания. двиг. DS карб. пирбург 2е2

delor99
Доктор, у меня всё болит - что посоветуете?

Шпунтика сегодня клиенты на работе достали.

К нему сегодня одни старые перечницы на леченые приходили, возни много, а дохода кот наплакал.

Две авоськи 03 и 05 года и две А4 07 и 02 года.

Юрась
Вы по теме имеете что сказать?
Чужие доходы считать не рекомендуется, своих не увидите!

Шпунтик, нежнее еще нежнее. Ненадо нервничать, вы что юмора не понимаете. А по теме проверил бы заслонку холодного запуска.

заслонка работает

Проверьте бензонасос.

уровень в норме

Вы уверены что когда машина нагревается насос качает топливо?

delor99, а в теплую погоду как заводится? А если газу подкидывать - не заглохнет? А с газом нажатым - после того, как заглохла - заведется?
Подробностей давай.

Бабка к врачу приходит - упала, ударилась, все болит. Доктор достал карточку и пишет - "диагноз: ушиб всей бабки"

в теплую погоду проблем нет на газ не реагирует глохнет сразу на мертво и не заводиться

А с карбом разобраться пытался?
Как я себе представляю - на старте машины закрывается воздушная заслонка карба, машина заводится на обогащенной смеси (и в твоем случае работает)
Когда она начинает открываться - после прогрева машины - начинаются твои проблемы. А может она и не открывается. Скидывай все, что над карбом стоит - лезь внутрь.
За одно мембраны на всех вакуумных приводах проверь на карбе - из-за дырок в них тоже может косячить.

ПС - карба 2Е у меня никогда не было, в деталях не подскажу.
ППС - толковые карбюраторщики - это миф. Нету их в природе. Или человек видел такой карб, знает, как он работает и ремонтировал его - или нет...

вакумы все в порядке, заслонки работают сам уже не знаю куда копать

ну чудес же не бывает. Чтобы машина завелась и работала - нужен бензин, воздух и искра. И в переходный момент - от холодной к горячей - что-то косячит. Ищи мануал какой по карбу - с зазорами и внятно расписанным принципом работы на холодную и рой. Вроде в 2Е биметаллическая пластина заслонку сдвигает при холодном пуске
тут глянь
Вторая ссылка вроде с размерами и методикой регулировки - почитай.

мне надо чтобы кто то сказал конкретно у кого была такая проблема и как он ее решил а то я весь карб перекопал

delor99, у меня, к сожалению, Кейхин был. Перелопатил его весь....
Но победил, надо сказать. Ну, ждем - может кто что толковое посоветует.