Добрый вечер.
Audi 100 C3 44 KU инжектор , климат , 87 г.
Вопросик таков. Какова разница между моторчиком от обычной печки сотки 44 и моторчик с климатом от той же сотки 44?
Судя по парочке фраз с другого форума , я так понял разница в крыльчатке.Соответственно она должна быть сменная(а дешевле будет от обычной печки новая сейчас стоит 2700,нежели от климы 4900). Какова процедура по снятию и установке крыльчатки?

Покупаешь и пробуешь - пишешь отчет. Сомневаюсь, что кто-то занимался таким "колхозом"...

Читал что в качестве экономии покупают от 44 кузова моторчик меняют крыльчатку и ставят на 45 кузов.Причём и на климе в 45 все норм работает.

ну так тут тока пробовать...

Закрепляеш крыльчатку жестко и при помощи тонкого пробойчика выбиваеш вал. При запресовке нового вала в крыльчатку нужно действовать очень осторожно, что бы не сместить вал в роторе и втулках (будет шумно работать) В плане долговечности хватет на год полтора. (советую сразу купить новый оригинальный дешевле получится